E-auction 618-604382 - fme_998759 - BELGIQUE - ROYAUME DE BELGIQUE - ALBERT Ier Médaille, Société nationale des chemins de fer Vicinaux
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PAS DE FRAIS ACHETEUR.
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Estimation : | 25 € |
Prix : | 7 € |
Offre maximum : | 10 € |
Fin de la vente : | 17 février 2025 20:42:20 |
participants : | 4 participants |
Type : Médaille, Société nationale des chemins de fer Vicinaux
Date : 1909
Métal : bronze
Diamètre : 34,50 mm
Axe des coins : 12 h.
Graveur : DEVREESE Godefroid (1861- 1941)
Poids : 11 g.
Tranche : lisse
Poinçon : sans poinçon
Commentaires sur l'état de conservation :
Patine hétérogène avec des traces d’usure, quelques coups et rayures. Présence de quelques tâches d’oxydation
Avers
Titulature avers : ANÉPIGRAPHE.
Description avers : Vue sur un train à vapeur dans un paysage .
Revers
Titulature revers : SOCIETE NATIONALE DES - CHEMINS DE FER VICINAUX // 1884 - 1909.
Description revers : Allégorie féminine tenant des feuillage et avec son pied posé sur une roue ailée. Signé : G. DEVREESE.
Commentaire
Diamètre sans bélière : 35 mm
La Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) ou en néerlandais : Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB), était, en Belgique, la société publique qui reçut dès 1885 pour mission d'établir, à la demande des autorités publiques, des lignes de chemin de fer d'intérêt local ou de tramways1 sur l'ensemble du territoire belge afin d'offrir un service public de transport nécessaire à la population et à l'activité économique du pays. Un grand réseau de transport public allait rapidement se développer avant la Première Guerre mondiale et évoluer jusqu'à nos jours en délaissant le transport de marchandises, prépondérant aux origines, pour le seul transport de voyageurs et la plupart des lignes de chemin de fer au profit de lignes d'autobus..
La Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) ou en néerlandais : Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB), était, en Belgique, la société publique qui reçut dès 1885 pour mission d'établir, à la demande des autorités publiques, des lignes de chemin de fer d'intérêt local ou de tramways1 sur l'ensemble du territoire belge afin d'offrir un service public de transport nécessaire à la population et à l'activité économique du pays. Un grand réseau de transport public allait rapidement se développer avant la Première Guerre mondiale et évoluer jusqu'à nos jours en délaissant le transport de marchandises, prépondérant aux origines, pour le seul transport de voyageurs et la plupart des lignes de chemin de fer au profit de lignes d'autobus..