E-auction 607-582645 - fme_955135 - CINQUIÈME RÉPUBLIQUE Médaille, Tunnel sous la Manche, première jonction

CINQUIÈME RÉPUBLIQUE Médaille, Tunnel sous la Manche, première jonction SPL

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PAS DE FRAIS ACHETEUR.

SPL

Estimation :	12 €
Prix :	5 €
Offre maximum :	6 €
Fin de la vente :	02 décembre 2024 20:47:00
participants :	4 participants

Type : Médaille, Tunnel sous la Manche, première jonction

Date : 1990

Quantité frappée : 50000

Métal : bronze

Diamètre : 40,5 mm

Axe des coins : 12 h.

Poids : 31,19 g.

Tranche : cannelée

Poinçon : corne d’abondance

Commentaires sur l'état de conservation :

Brillant de frappe

Avers

Titulature avers : PREMIERE JONCTION - 1990 - FIRST JUNCTION - 1990.

Description avers : Poignée de main sur la Manche, entre Angleterre et France.

Revers

Titulature revers : TUNNEL SOUS LA MANCHE - CHANNEL TUNNEL.

Description revers : Médaillon central avec des rails et un feu de circulation.

Commentaire

Monnaie conservée sous capsule, dont une partie de la tranche est cassée mais permet tout de même une bonne utilisation, avec son certificat de garantie des éditions Jean-Marc Laleta
Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnel) est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Composé de deux tubes extérieurs parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres dont 38 percés sous la mer. Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel.
Les travaux commencent réellement le 15 septembre 1987 du côté britannique et le 28 février 1988 du côté français. La jonction des tunnels de service a lieu le 1er décembre 19904, suivi le 22 mai 1991 par la jonction du tunnel nord et le 28 juin 1991 de la jonction dans le tunnel sud. Après encore 2 années de travaux, l'ouvrage est finalement livré par TML à Eurotunnel le 10 décembre 1993. Les travaux d'équipement, finitions et tests ont été réalisés entre 1993 et 1994..