fme_944418 - CINQUIÈME RÉPUBLIQUE Plaquette, locomotive Puffing Billy
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Type : Plaquette, locomotive Puffing Billy
Date : 1976
Métal : argent
Diamètre : 28 mm
Axe des coins : 12 h.
Poids : 50,78 g.
Tranche : lisse + crabe + ARGENT 1ER TITRE + C + losange + 76 + P + LE MEDAILLIER + 2
Poinçon : Crabe
Commentaires sur l'état de conservation :
Patine brillante, quelques taches d’oxydation dans les coins à l’avers. Au revers, une tache verticale due au bandeau de préhension de son précédent conditionnement (plateau). Quelques frottements et empreintes de doigts
Avers
Titulature avers : ANÉPIGRAPHE.
Description avers : Vue d’une locomotive à vapeur sur des rails .
Revers
Titulature revers : PUFFING BILLY-1813 // TRAINA AVEC SUCCES D’IMPORTANTES / CHARGES DE CHARBON A LA HOUILLERE DE / WYLAM, PROUVANT AINSI L’EFFICACITE DES / ROUES DE FER LISSE..
Description revers : Inscription dans un cartouche suivi par quatre lignes.
Commentaire
Dimensions : 28*56,50
Médaille issue de la collection, numérotée 2.
La locomotive Puffing Billy a été la première locomotive à adhérence utilisée en service commercial. Elle a été mise au point par William Hedley en 1813 pour Christopher Blackett, propriétaire des houillères de Wylam près de Newcastle upon Tyne en Angleterre. Elle sera utilisée au moins jusqu'en 1862.
Médaille issue de la collection, numérotée 2.
La locomotive Puffing Billy a été la première locomotive à adhérence utilisée en service commercial. Elle a été mise au point par William Hedley en 1813 pour Christopher Blackett, propriétaire des houillères de Wylam près de Newcastle upon Tyne en Angleterre. Elle sera utilisée au moins jusqu'en 1862.