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Live auction - fnc_652399 - TRAMWAYS DE ROUEN BON POUR UNE SECTION BANLIEUE Rouen

TRAMWAYS DE ROUEN BON POUR UNE SECTION BANLIEUE SUP
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Les offres gagnantes seront soumises à 18% TTC de frais de participation à la vente.
Estimation : 150 €
Prix : pas d'offre
Offre maximum : pas d'offre
Fin de la vente : 26 avril 2022 21:02:33
Type : BON POUR UNE SECTION BANLIEUE
Date : n.d.
Nom de l'atelier/ville : Rouen
Métal : laiton
Diamètre : 26 mm
Axe des coins : 6 h.
Poids : 4,81 g.
Référence ouvrage :
Pedigree :
Cet exemplaire provient de la collection G. BOHELAY

Avers


Titulature avers : TRAMWAYS / DE / ROUEN.
Description avers : Sur trois lignes : TRAMWAYS / DE / ROUEN. Au centre, le blason de la ville de Rouen représentant un agneau pascal auréolé, tenant une bannerette à la croix d’or. Le tout est surmonté de trois fleurs de lys..

Revers


Titulature revers : BON / POUR UNE / SECTION / BANLIEUE.
Description revers : Au centre, sur quatre lignes : BON / POUR UNE / SECTION / BANLIEUE.

Commentaire


Donné comme essai Maison Platt, vente catalogue 2020.

Historique


TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...)

Le chemin de fer de Paris à Saint-Germain, inauguré le 24 août 1837, est à l'origine du réseau des chemins de fer de l'ouest depuis la loi du 9 juillet 1835. Une des locomotives utilisée est une Seguin, modèle 1829, première locomotive française à tube de fumée.
La Compagnie des chemins de fer de l'ouest fut liquidée en 1909 pour former une partie du réseau état.
Le 31 août 1937, la fusion forcée des cinq compagnies concessionnaires, Nord, Est, Paris-Orléans, PLM, Etat, Alsace Lorraine donna naissance à la S.N.C.F..

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