fnc_989910 - TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...) 20 Centimes Chemin de fer du Bois de Boulogne Paris
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Type : 20 Centimes Chemin de fer du Bois de Boulogne
Date : 1921
Nom de l'atelier/ville : Paris
Métal : aluminium
Diamètre : 28,5 mm
Axe des coins : 12 h.
Poids : 1,93 g.
Référence ouvrage :
Avers
Description avers : Au centre, le blason de la ville de Suresnes représentant dans chacun des quatre coins une fleurs de lys. Il est cerné de chaque côté par deux lions dressés se faisant face, et surmonté par une couronne aux quatre tours sur laquelle est inscrit le nom de la ville : SURESNES. Sous le blason, l’année 1921. Entre la patte arrière du lion de gauche et le 1 de” “1921”, le long du listel, le nom du graveur : L. CHERON. L’ensemble est inclus dans un grènetis..
Revers
Titulature revers : CHEMIN DE FER DU BOIS DE BOULOGNE *.
Description revers : Au centre, la valeur faciale : 20C/-. Autour de la valeur faciale, inclus dans un grènetis : .REMBOURSABLE. / JUSQU’AU 31 DEC. 1921. L’ensemble est inclus dans un second grènetis..
Historique
TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...)
Le chemin de fer de Paris à Saint-Germain, inauguré le 24 août 1837, est à l'origine du réseau des chemins de fer de l'ouest depuis la loi du 9 juillet 1835. Une des locomotives utilisée est une Seguin, modèle 1829, première locomotive française à tube de fumée.
La Compagnie des chemins de fer de l'ouest fut liquidée en 1909 pour former une partie du réseau état.
Le 31 août 1937, la fusion forcée des cinq compagnies concessionnaires, Nord, Est, Paris-Orléans, PLM, Etat, Alsace Lorraine donna naissance à la S.N.C.F..
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